老司机中文字幕无码网站,拍真实国产伦偷精品,国产精品丝袜久久久久久不卡,国产又爽又粗又猛的视频

2025年一季度橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)393家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年第一季度，橡膠行業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值1183.85億元，同比增長(zhǎng)4.93%，但增幅較上年同期減少7.51個(gè)百分點(diǎn)。力車胎等4個(gè)專業(yè)增幅超10%。

銷售收入1160.45億元，增長(zhǎng)5.77%，增幅較上年同期減少2.49個(gè)百分點(diǎn)，力車胎等4個(gè)專業(yè)增幅超10%。

出口交貨值429.16億元，增長(zhǎng)6.57%，增幅較上年同期減少9.10個(gè)百分點(diǎn)，力車胎等3個(gè)專業(yè)增幅超10%。

行業(yè)出口率達(dá)37.36%，增加0.04個(gè)百分點(diǎn)，輪胎等5個(gè)專業(yè)出口率高于30%。

2025年4月膠市月評(píng)與5月展望

4月橡膠市場(chǎng)重要事件回顧

1. 4月2日，美國(guó)宣布加征“對(duì)等關(guān)稅”，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的部分商品征稅幅度從34%提高至245%，中美貿(mào)易面臨脫鉤風(fēng)險(xiǎn)。

2. 這一政策加劇市場(chǎng)對(duì)未來(lái)需求轉(zhuǎn)弱的預(yù)期，橡膠、合成膠期貨清明節(jié)后開(kāi)盤(pán)跌停。

3. 一季度中國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比雙增長(zhǎng)，產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%；其中新能源汽車產(chǎn)銷同比增幅達(dá)50.4%和47.1%，為橡膠行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

4. 一季度中國(guó)輪胎出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)出口量同比增長(zhǎng)5.43%；全鋼胎、半鋼胎增幅分別為5.13%和5.84%，但二季度形勢(shì)不容樂(lè)觀。

4月橡膠指數(shù)偏弱運(yùn)行

【4月橡膠指數(shù)大幅回落】

4月，受“美國(guó)關(guān)稅政策”影響，大宗商品市場(chǎng)集體跳水，橡膠市場(chǎng)需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱，加劇橡膠產(chǎn)品價(jià)格跌幅。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)顯示，橡膠、合成橡膠價(jià)格指數(shù)環(huán)比跌幅分別達(dá)11.28%、9.72%。

【4月94%的橡膠產(chǎn)品價(jià)格不同程度下跌】

分鏈條看，天然橡膠、通用合成橡膠產(chǎn)品月均價(jià)環(huán)比跌幅普遍超8%；特種合成橡膠鏈條跌幅較小，普遍不足5%。分產(chǎn)品看，除防老劑外，其它產(chǎn)品價(jià)格均下跌，其中丁二烯跌幅最大，環(huán)比跌幅14.71%，帶動(dòng)下游丁苯順丁橡膠跌幅超10%。炭黑價(jià)格跌幅也超10%。

【關(guān)稅政策影響需求預(yù)期及市場(chǎng)心態(tài)合成膠價(jià)格下跌】

是什么導(dǎo)致丁二烯及下游產(chǎn)品普遍下跌且跌幅較大呢？原因主要有三點(diǎn)。一是關(guān)稅政策發(fā)酵，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)需求預(yù)期減弱的擔(dān)憂；二是關(guān)稅政策增加市場(chǎng)不確定性，下游買采量不及預(yù)期；三是丁二烯跌幅加深，拖累下游合成橡膠跌幅擴(kuò)大。

【宏觀風(fēng)險(xiǎn)疊加需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱天然橡膠價(jià)格深跌】

天然橡膠方面，4月呈現(xiàn)近強(qiáng)遠(yuǎn)弱的期現(xiàn)結(jié)構(gòu)。關(guān)稅政策引發(fā)市場(chǎng)對(duì)需求預(yù)期減少的擔(dān)憂，市場(chǎng)整體買盤(pán)較弱，同時(shí)需求預(yù)期轉(zhuǎn)弱，市場(chǎng)補(bǔ)近出遠(yuǎn)者增多，月內(nèi)天然橡膠跌幅超10%。

【炭黑、助劑4月價(jià)格下跌】

輔料助劑鏈條中，原材料高溫煤焦油月內(nèi)價(jià)格跌幅22%，拖累炭黑價(jià)格下行12%，橡膠助劑則跌幅稍弱，但原材料價(jià)格走弱疊加下游消化庫(kù)存買采減弱，價(jià)格重心小幅走低。特種合成橡膠產(chǎn)品月內(nèi)價(jià)格雖有走弱，但跌幅普遍有限。

【5月橡膠產(chǎn)品月均價(jià)下跌為主】

5月，橡膠產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)預(yù)期相對(duì)明朗，均價(jià)環(huán)比仍以下跌為主。政策擾動(dòng)下，橡膠產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)期仍存較大不確定性，買賣雙方均較謹(jǐn)慎，對(duì)行情缺乏支撐。5月貫穿五一、端午雙節(jié)，下游工廠存在檢修或放假計(jì)劃，需求預(yù)期減弱。此外，天膠國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)迎來(lái)開(kāi)割，丁二烯及合成膠前期檢修裝置重啟，整體供應(yīng)預(yù)期增量。不過(guò)，橡膠產(chǎn)品經(jīng)過(guò)4月價(jià)格深跌，5月宏觀及政策擾動(dòng)將有所削弱，橡膠產(chǎn)品價(jià)格跌幅或放緩，部分產(chǎn)品或進(jìn)入弱勢(shì)震蕩區(qū)間。5月市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)仍然集中在政策面不確定性對(duì)橡膠市場(chǎng)需求預(yù)期及心態(tài)的影響上。

以上數(shù)據(jù)由卓創(chuàng)資訊提供。

全球橡膠行業(yè)縱覽

據(jù)巴西全國(guó)輪胎工業(yè)協(xié)會(huì)（ANIP）統(tǒng)計(jì)，2025年第一季度，巴西乘用車替換胎銷量同比下降10.7%至403萬(wàn)條，輕型載重車替換胎銷量同比下降6.7%至104萬(wàn)條，載重車替換胎銷量同比下降7.1%至112萬(wàn)條，摩托車替換胎銷量同比下降7.8%達(dá)218萬(wàn)條。

根據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和巴西海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1-2月，巴西半鋼胎進(jìn)口量相較于去年同期下降16%，進(jìn)口額下降14%，均價(jià)略增2%至2.86美元/千克。中國(guó)、越南、印度、柬埔寨、墨西哥是巴西半鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。除越南、柬埔寨進(jìn)口量增長(zhǎng)外，其余國(guó)家進(jìn)口量均有不同程度下跌，中國(guó)的進(jìn)口量占比為80%，與去年同期基本持平。

在全鋼胎方面，巴西1-2月全鋼胎進(jìn)口量下降20%，進(jìn)口額下降24%，均價(jià)下降5%至2.48美元/千克。越南、中國(guó)、印度、泰國(guó)和柬埔寨是巴西全鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。中國(guó)的進(jìn)口量占比從去年的18%增加到26%。柬埔寨的進(jìn)口量出現(xiàn)了超過(guò)4倍的增長(zhǎng)，而馬來(lái)西亞的進(jìn)口量大幅下降，降幅達(dá)95%。這些數(shù)據(jù)反映出巴西輪胎貿(mào)易格局正在發(fā)生變化。

根據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和英國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1月，英國(guó)半鋼胎進(jìn)口量相較于去年同期增長(zhǎng)14%，進(jìn)口額增長(zhǎng)6%，均價(jià)下降7%至4.38美元/千克。中國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)等是英國(guó)半鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。中國(guó)的進(jìn)口量占比為57%，與去年同期49%相比有所增長(zhǎng)，法國(guó)進(jìn)口量猛增110%。

根據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1-2月，澳大利亞半鋼胎進(jìn)口量相較于去年同期下降2%，進(jìn)口額增長(zhǎng)5%，均價(jià)增長(zhǎng)8%至56.57美元/條。中國(guó)、泰國(guó)、韓國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣等是澳大利亞半鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。中國(guó)的進(jìn)口量占比為58%，與去年同期60%相比略有降低，韓國(guó)、日本進(jìn)口量1-2月均有增長(zhǎng)，越南進(jìn)口量則大幅下降。

1-2月，澳大利亞全鋼胎進(jìn)口量相較于去年同期下降4%，進(jìn)口額下降3%，均價(jià)保持不變，為108.8美元/條。中國(guó)、泰國(guó)、日本、韓國(guó)、印尼等是澳大利亞全鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。中國(guó)的進(jìn)口量占比為52%，與去年同期50%相比略有增加，韓國(guó)進(jìn)口量增長(zhǎng)78%，而印尼與越南進(jìn)口量則分別下降66%、74%。

根據(jù)國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)和美國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年1-2月，美國(guó)全鋼胎進(jìn)口量與去年同期持平，進(jìn)口額下降4%，均價(jià)下降4%至4.51美元/千克。泰國(guó)、越南、柬埔寨、日本、中國(guó)等是美國(guó)全鋼胎的主要貿(mào)易伙伴。其中，泰國(guó)的進(jìn)口量同比下降23%，進(jìn)口量占比也由上年同期的43%下降至33%，柬埔寨與中國(guó)的進(jìn)口量有所增長(zhǎng)，尤其是柬埔寨，同比增長(zhǎng)144%。

本環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)由國(guó)貿(mào)通大數(shù)據(jù)獨(dú)家支持。

媒體聲音

作為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)的官方刊物，《中國(guó)橡膠》雜志2025年第5期帶來(lái)以下內(nèi)容。

在當(dāng)前中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放的浪潮中，橡膠輪胎外資企業(yè)現(xiàn)投資熱潮，《搶抓機(jī)遇、加碼中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)外企投資呈現(xiàn)“熱圖”》文章為您詳述中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外資的強(qiáng)大吸引力。

特朗普政府推行“對(duì)等關(guān)稅”政策，東南亞成為主要受害區(qū)域之一，想了解越南等東南亞國(guó)家有何最新經(jīng)貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)，詳見(jiàn)文章《對(duì)等關(guān)稅”沖擊波下，越南盾貶值壓力陡增》。

當(dāng)前，隨著能源、勞動(dòng)力和原材料成本持續(xù)攀升，歐洲輪胎產(chǎn)業(yè)正面臨嚴(yán)峻的困境，歐洲輪胎與橡膠制造商協(xié)會(huì)ETRMA如何破局，詳見(jiàn)文章《ETRMA 為歐盟汽車產(chǎn)業(yè)“把脈開(kāi)方”：以輪胎視角探尋發(fā)展之路》。（文/中國(guó)橡膠雜志 原文標(biāo)題/發(fā)布！2025年一季度橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況）